DIN 9021 Шайба плоская увеличенная (кузовная)

Условные обозначения:
d1 - внутренний диаметр, d2 - межосевое расстояние, h - толщина шайбы
ISO 7093-1; ISO 7093-2
Кузовная шайба отличается увеличенными размерами внешнего диаметра и толщины. Благодаря увеличенной площади прижатия кузовная шайба используется для монтажа резьбовых соединений на тонком листовом металле. К примеру, в сборке щитовых и серверных шкафов. Увеличенная площадь шайбы снижает риск продавливания материала, позволяя сохранить высокое усилие при затягивании винта.
Шайба используется совместно с любыми крепежными изделиями, имеющими цилиндрический стержень. Кузовная шайба DIN 9021 изготавливается из широкого диапазона материалов. В производстве электрооборудования используются усиленные шайбы из латуни. В условиях коррозии и влажности применяются шайбы из нержавеющих сталей А2 и А4 и стали с цинковым покрытием. По своим характеристикам кузовная шайба DIN 9021 соответствует стандартам ISO 7093 и ГОСТ 6958-78.